삼성중공업 ESG

환경경영

국내 온실가스 규제 뿐만 아니라, IMO 규제 강화 등 당사 제품에 대한 글로벌 규제도 강화되고 있습니다.
삼성중공업은 ISO 14001을 매년 갱신하여 환경경영시스템을 구축하고 있으며 환경이슈 인식, 환경 성과 모니터링, 환경영향평가 등 환경 리스크 감소를 위해 다방면으로 노력하고 있습니다. 또한, '22.10월 ESG위원회 안건으로 환경경영 로드맵을 수립·의결하였으며, '23.1월 CEO 신년 대담을 통해 환경경영을 선포하는 등 환경경영을 지속적으로 강화하고 있습니다.

정책, 전략

HSE 경영 방침

삼성중공업은 인간존중의 경영 철학을 바탕으로 지속가능 경영을 위해 안전·보건·환경을 최고 핵심 가치로 삼아 수주부터 제품 운영까지 전 공정에 대한 위험요소를 지속 발굴·제거하여 고객, 임직원 및 지역사회의 만족을 실현한다.

삼성중공업은

"안전이 경영의 제1원칙"임을 명시하여 중대재해 Zero를 달성한다.
법과 원칙을 준수하며 주기적 모니터링과 시정 조치로 사고를 예방한다.
위험요인을 분석하여 해당 부문에 인적, 재정적, 기술적 지원을 한다.
전 임직원에 잠깐멈춤을 부여하여 언제나 개선을 요구할 수 있도록 한다.
상생협력을 통해 협력사의 HSE 관리체계 구축을 지원한다.
친환경 제품개발, 지속가능한 에너지 사용, 환경오염물질 발생 저감에 최선을 다한다.
HSE 관리체계를 공개하여 이해관계자의 개선 요청사항을 적극 검토, 수용한다.

환경경영 목표 및 추진 전략

목표

2050 탄소중립 조선소

기본 추진 방향

‘50년 탄소중립 도전

연료 전환, 소각시설 폐쇄, 시운전 배출 감축 등

‘50년 재생에너지 100% 사용

에너지 효율 향상, 태양광 등 자가발전, 녹색요금제/PPA 등 외부 조달

업종 특화 추진

친환경 선박 개발 선도

기존船 : 연료전지(+탄소포집) 추진선, 암모니아 추진선
수소船 : 수소 운반선, 수소 추진선

친환경 조선소 운영 강화

전기차 전환, 폐기물 재활용률 향상, 친환경 도료 사용 확대
일회용품 사용 최소화, 모바일 업무 확대, 전사원 캠페인 추진

탄소중립 로드맵

단기(’22 ~ 25)

소각시설 폐쇄, 시운전 지원선 도입
태양광 발전 Pilot
암모니아 연료 추진선 개발 추진
친환경기자재 자체 인증제 단계적도입 추진
친환경 도료 사용 확대 추진
일회용품 최소화 및 모바일 업무시스템 확대(지속)

중기(’26 ~ 30)

업무차량 전기차 전환, 설비 연료 전환(전기 등)
에너지 효율 향상(’30년 5% 향상)
재생에너지 사용 시작(거제조선소)
수소 운반선, 수소 연료 추진선 개발 추진
시범사업장(대덕연구센터) 재생에너지 100% 사용 추진

장기(’31 ~ 50)

'50년 탄소 중립(Scope 1,2,3) 및 재생에너지 100% 사용 추진
에너지 효율 향상 (’50년 5 ~ 10% 향상)
재생에너지를 전 사업장으로 확대(해외사업장 포함)

체계

운영 메커니즘

운영 메커니즘1

조직

기후변화 대응

'탄소= 돈'인 경영환경의 변화에 발 빠르게 대처하기 위해 기후변화 대응 전략을 수립하고 시행 중에 있습니다.
삼성중공업은 탄소중립 조선소 실현을 위해 끊임없는 고민과 개선을 해 나갈 것이며, 당사의 Value Chain에 대한 감축 노력도 병행 추진하겠습니다.

온실가스 관리

삼성중공업은 IPCC 국제기준 및 국내 온실가스 배출량 산정 지침 등을 기반으로 온실가스 배출량을 산정하는 전사 온실가스 관리시스템을 구축하고 있습니다. 국내뿐만 아니라 해외 사업장까지 배출량을 산정하고 있으며, 연도별 온실가스 목표에 부합하도록 감축 방안을 마련하고 있습니다.

Scope 1 온실가스 감축 추진 계획

소각시설 폐쇄

사내에 있는 소각시설을 폐쇄하고 지원순환센터 건립 추진

연료 전환

보일러, 냉온수기, 차량 등 고정 이동 연소를 전기화 추진

시운전 배출 감축

다목적 시운전 지원선 운영 등 시운전 효율화 및 친환경 기술을 통한 화석연료 사용 최소화

Scope 3 온실가스 산정

삼성중공업은 조선업계 특성상 온실가스 전체 배출량 중 가치사슬 온실가스 배출량(Scope 3)이 약 99%를 차지합니다.
Scope 3 온실가스 배출량의 관리를 위한 첫걸음인 방법론을 개발하고 배출량을 산정하였으며, 이후 국내 조선 3사 및 글로벌 선급과 함께 조선업에 특화된 Scope 3 방법론을 보완하여 글로벌 표준으로 확대 추진할 예정입니다. 당사 제품 사용이 곧 지구환경 개선이라는 신 가치를 창출하도록 하겠습니다.

사내 탄소세 도입

삼성중공업은 온실가스 배출 감축을 유도하고, 미래 환경적 리스크를 고려하기 위해 사내 탄소세를 도입하였습니다. 투자 검토 시 향후 발생할 온실가스 배출량에 재무 가치를 부여하여 투자의사 결정 수단으로 활용하고 있습니다.

투자 제안 체크리스트 작성

'탄소비용 산출 가이드'에 따라 검토 대상, 탄소배출량 및 탄소비용 산출 여부 등을 확인
탄소 비용 산출

투자 전후의 발생하는 탄소배출량과 비용을 산정
탄소 비용 리뷰

산출 로직 정합성 등 검토 의견 제시(ESG 전략그룹)
투자 심의회 개최

탄소비용을 인식하여 재무적 판단으로 활용

에너지 관리

삼성중공업은 ISO50001 인증을 통해 에너지경영관리시스템을 구축하고 있으며 전사 모니터링 시스템을 통해 에너지 효율을 향상하고자 노력하고 있습니다.
또한, 2050년 재생에너지 100% 사용을 목표로 구체적인 이행계획을 수립하고 추진 중에 있습니다.

재생에너지 사용 계획

에너지 관리 추진 계획

에너지 효율 향상

에너지 관리 체계 고도화

비효율 제거, 에너지 사용량 모니터링 등

자가 발전 도입

태양광 단계적 적용

'23~'24년 0.1MW → '30년 20MW → '40년 40MW(누적기준)

재생에너지 구매

녹색요금제 + PPA(‘40년 이후 확대)

재생에너지 구매는 '26년부터 시행 예정

친환경 제품·기술 개발

삼성중공업은 저탄소·탈탄소 제품 및 기술 개발을 위해 중장기 로드맵을 수립하였으며, 국제 공인기관으로부터 기본 인증을 획득하고 있습니다.

제품·기술부문 중장기 로드맵

주요 성과

해상 원자력 발전 설비 부유체(CSMR Power Barge) 개념설계 기본 인증 획득
LNG 추진선 가스 회수 시스템(BRes) 독자 개발
선박용 액화수소 연료전지 시스템 기본 인증 획득
암모니아 연료 추진 대형 컨테이너선 설계 기본 인증 획득
선박용 탄소배출 제어 시스템 'SSPL' 기본 인증 획득
선박 탄소포집기술 'OCCS' 개발 및 기본 인증 획득
멤브레인형 액화수소 화물창 개발 및 기본 인증 획득
암모니아 Ready 초대형원유운반선(VLCC) 설계 기본 인증 획득
연료전지 추진 LNG 운반선 설계 기본 인증 획득
40K LCO₂ 운반선 기본 인증 획득
메탄올 추진 16K 컨텐이너선 기본 인증 획득
암모니아 연료 공급 시스템 인증 획득 (컨테이너선, 탱커용)
200K급 초대형 암모니아 선박 인증 획득
FCSU(Floating CO2 Storage Unit) 개발에 대한 기본 인증 획득
암모니아 DF(Dual Fuel) 추진 Aframax 탱커선 및 VLCC 개발 협력

무공해차 전환

삼성중공업은 '23.2월 K-EV100에 가입하여, 국내 업무 차량을 2030년까지 무공해차로 100% 전환을 추진하고 있습니다.
2024년 상반기 기준, 전환대상 차량의 9%를 전기 트럭 및 전기 승용차로 전환하여 운행하고 있습니다.

무공해차 전환 계획

자원 순환

폐기물을 최소화하고 자원을 재활용하는 것은 지구 환경 개선을 위한 또 하나의 노력입니다. 삼성중공업은 폐기물 감축 활동을 추진하는 동시에 전 임직원의 일회용품 사용에 대한 경각심을 확대하는 등 자원 순환을 위해 노력하고 있습니다.

자원 순환 추진 계획

폐기물 매립 최소화

폐기물 순환 이용률
'28년 75%, '50년 90% 추진

소각장 폐쇄 및 폐목재 100% 재활용
3R(Reuse, Recycle, Reduce) 추진

일회용품 사용 최소화

복사지 '30년 45%, '50년 90% 대체

설계/생산 전 분야 모바일 시스템 적용

오염물질 관리

대기 및 수질 등 오염물질에 대한 선제적 관리를 통해 오염물질 배출을 최소화하고, 법규 준수 및 환경 사고 예방에 만전을 기하고 있습니다.

환경오염물질 저감 로드맵

	~2024년	2025년	2026년	2027년	2028년	2029~2030년
시스템				ISO 시스템(PI)	ISO 시스템 구축 환경종합보고서(PI)	해양관리/점검 시스템 구축 환경종합보고서 구축 (대기, 수질, 폐기물, 해양, 온실가스) EMS 통합시스템 구축
화학물질 관리	화학물질(PI) (보건관리통합/ 연계)	화학물질시스템 구축
대기관리	SYARD 전사 모니터링시스템 구축(대기오염물질 배출현황) SHI 심포니 시스템 구축(도료사용량 및 VOCs 현황)	대기부문(PI) (통합/연계)	대기시스템 구축
수질관리			수질부문(PI) (통합/연계)	수질시스템 구축
수질관리	폐기물 처리보고 (올바로)자동 무인화 사내 폐기물 소각시설 폐쇄	폐기물처리보고 (올바로S/S) 정착		폐기물(PI) (HSE시스템 → NONSAP 이관)
해양관리					해양관리/점검(PI)

대기 관리

대기오염 발생원 제어, 설비투자를 통해 도장공장 등 대기 배출시설에서 발생하는 대기오염물질을 법적 기준의 30% 이하로 관리하기 위해 노력하고 있습니다. 또한, 당사에서 배출하는 오염물질에 대한 모니터링을 통해 주변 지역의 영향을 파악하고 환경개선을 위해 미세먼지 (PM2.5/PM10)뿐만 아니라 원인 물질(VOCs/중금속) 등의 농도를 파악하여 지역사회와 적극적으로 소통하고 있습니다.

수질 관리

삼성중공업은 오수처리시설(8개소) 및 폐수처리시설(7개소)을 통해 수질관련 법규를 준수하고 있습니다. 특히 방류수의 엄격한 오염물질 농도 관리를 위해 법 기준 대비 30% 낮은 엄격한 사내 기준을 설정하고, 월 2회 공인된 외부기관을 통해 측정·관리하고 있습니다. 또한, 연 1회 수질 전 항목에 대한 분석을 통해 신규 수질오염물질의 검출 및 인허가를 갱신하고 수질관리 정보를 최신화하여 관리하고 있습니다.

해양환경 관리

삼성중공업은 해양오염에 대한 중요성을 인식하여 해양오염 예방을 위한 공정 개선과 기름유출 등의 비상사태 발생을 대비한 비상대응 훈련을 정기적으로 실시하고 있습니다. 또한 자체 방제선 운영을 통한 해양오염의 사전 예방 체계를 구축하여 외부에서 유입되는 스티로폼, 해상부유물을 정기적으로 수거하고 있으며, 회사 주변의 해저 정화 활동을 통하여 항상 청결한 해양 상태를 유지하고 있습니다. 이외에도 주변 해양 및 해저 오염물질에 대한 정기적인 모니터링을 실시하여 관계기관에 보고하는 등 투명하고 적극적인 관리를 통해 지역사회에 미치는 해양환경 영향을 최소화하기 위해 노력 하고 있습니다.

유해화학물질 관리

삼성중공업은 유해화학물질 관리를 위해 종류별 사용량 및 대기배출량을 모니터링하고 있습니다. 특히 안정적인 친환경 도료 사용 체계를 구축하여 친환경 도장 기술을 선도하고 있으며, 친환경 도료 사용 법적 준수를 위해 친환경 도료 사용을 점차 확대하고 있습니다.

생물 다양성

삼성중공업은 자연 생태계의 복원과 생물 다양성 보전의 중요성을 인지하고, 해당 내용에 대한 정책을 수립하였습니다. 사업을 영위하는 데 있어 주변 지역의 생물에 대한 잠재적인 영향을 조사하고, 복원을 할 수 있도록 최선을 다하겠습니다.

조선/해양설비 건조 공정의 생태계 영향 분석

지표종류	지표	데이터 수집 방법	대응방법
수질 및 오염도 관리	수질 및 토양오염도 수질 및 토질	샘플 측정	오염방지를 위한 사업장 내 친환경 설비/활동 강화
생물 종 보호 및 복원	생물의 종 다양성 식생 현황 및 변화 조사 법정 보호종 서식 현황 삼림벌채 면적	생태조사 및 외부 통계사용 위성사진 및 생태조사	훼손 수목 이식 및 생육 생태계 교란생물 파악 및 제거 정기적 모니터링 전문가 협력 대응체계 마련
삼성중공업 대응 결과 모니터링	생물증가율 복구된 서식지 면적 보호활동 후 추적 관찰	위성사진 및 생태조사 샘플 측정 내부 지속가능성 평가	개선 정도에 따라 대응 활동 및 계획 수정 신규로 식별된 문제 대응 체계/활동 계획 수립

환경(E)